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Steuern

Kfz-Steuer-Rechner: PKW-Steuer berechnen

Schätze deine jährliche Kfz-Steuer für einen PKW – basierend auf Hubraum, Schadstoffklasse und CO2-Ausstoß nach der Formel des Kraftfahrzeugsteuergesetzes.

Steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I, Feld P.1

Steht in Feld V.7 der Zulassungsbescheinigung

Ergebnis
Kfz-Steuer pro Jahr
Anteil Hubraum
Anteil CO2

Erklärung

Die Kfz-Steuer für PKW setzt sich aus zwei Komponenten zusammen: einem Hubraum-Anteil und einem CO2-Anteil. Der Hubraum-Anteil beträgt 2,00 € je angefangene 100 ccm bei Benzinern und 9,50 € bei Dieselfahrzeugen (wegen niedrigerer Mineralölsteuer auf Diesel). Bei Erstzulassungen ab 1.1.2021 gilt eine gestaffelte CO2-Skala mit Freigrenze von 95 g/km – darüber wird in Stufen progressiv besteuert: 95–115 g/km mit 2,00 €/g, 115–135 g/km mit 2,20 €/g, 135–155 g/km mit 2,50 €/g, 155–175 g/km mit 2,90 €/g, 175–195 g/km mit 3,40 €/g und ab 195 g/km mit 4,00 €/g je überschrittenem Gramm. Bei Erstzulassungen zwischen 1.7.2009 und 31.12.2020 gilt eine einfachere Formel: 2,00 €/g über der damaligen Freigrenze von 110 g/km. Beispiel: VW Golf TSI Benziner, 1498 ccm, 130 g CO2/km, EZ 2024 → Hubraum: 15 × 2 € = 30 €, CO2: 20 g × 2 € + 15 g × 2,20 € = 40 + 33 = 73 €, Gesamt: 103 €. Reine Elektroautos sind bei Erstzulassung bis 31.12.2025 für 10 Jahre komplett steuerbefreit, längstens bis 31.12.2030. Oldtimer mit H-Kennzeichen (mind. 30 Jahre alt) zahlen pauschal 191,73 €/Jahr (PKW). Wohnmobile, Krafträder und Nutzfahrzeuge haben eigene Tarife. Schadstoffarme Fahrzeuge (Euro 6d) erhalten keinen Bonus mehr seit 2021. Wichtig: Dieser Rechner ist eine vereinfachte Schätzung. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts.

\text{Steuer} = \lceil \text{ccm}/100 \rceil \cdot \text{Satz} + \text{CO}_2\text{-Aufschlag}

Häufige Fragen

Wer erhebt die Kfz-Steuer? +

Seit 2014 die Bundeszollverwaltung (Hauptzollämter), nicht mehr die Länder. Der Bescheid kommt einmal jährlich, wird per SEPA-Lastschrift eingezogen.

Wann lohnt sich Diesel steuerlich? +

Diesel kostet 9,50 € statt 2 € pro 100 ccm Hubraum, also rund 7,50 € mehr pro 100 ccm. Bei einem 2.0-Liter-Motor sind das rund 150 € Mehrsteuer pro Jahr – kompensiert durch günstigeren Kraftstoff erst ab ca. 15.000 km/Jahr.

Sind Elektroautos steuerfrei? +

Ja, reine BEVs mit Erstzulassung bis 31.12.2025 sind 10 Jahre komplett von der Kfz-Steuer befreit, längstens bis 31.12.2030. Plug-in-Hybride profitieren nicht von dieser Befreiung.

Was ändert sich 2026 bei der Kfz-Steuer? +

Aktuell sind die Sätze unverändert. Diskutiert wird eine reine CO2-basierte Steuer ohne Hubraum-Komponente, aktuell aber kein konkreter Beschluss. Maßgeblich bleibt das KraftStG mit der 2021er Reform.

Wo finde ich Hubraum und CO2-Wert? +

In der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein): Hubraum in Feld P.1, CO2-Ausstoß in Feld V.7. Bei sehr alten Fahrzeugen vor 2009 fehlt der CO2-Wert teilweise – dort gilt nur der Hubraum-Tarif mit Schadstoffklassen-Aufschlag.

Ist das Ergebnis verbindlich? +

Nein. Dies ist eine vereinfachte Schätzung nach der Standard-Formel. Maßgeblich ist der Bescheid des Hauptzollamts. Sondertatbestände (Behinderten-Ermäßigung, H-Kennzeichen, Saisonkennzeichen) sind nicht berücksichtigt.

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