E-Auto-Förderung 2026: Was gibt es noch?
Welche Förderung gibt es 2026 noch fürs E-Auto? Berechne deinen tatsächlichen Vorteil – Umweltbonus ist weg, aber es gibt Alternativen.
Erklärung
Der bundesweite Umweltbonus (BAFA-Förderung) wurde am 17.12.2023 ohne Vorwarnung eingestellt. Förderung 2026 ist deshalb stark eingeschränkt – aber es gibt mehrere Alternativen, die zusammen oft 5.000–15.000 € Vorteil bringen können. Hersteller-Rabatte (BAFA-Ersatz): Viele Hersteller geben den ehemaligen Bundesanteil (3.000 €) als zusätzlichen Rabatt. Stand 2025/26: VW (Volkswagen e-Bonus 3.500 €), Hyundai/Kia (variable Rabatte 2.000–4.000 €), MG (4.500 €), Citroën, Stellantis-Konzern (3.000 €), Renault (1.500–3.000 €). Tesla, BMW, Mercedes geben oft Leasing-Sonderkonditionen statt direktem Kauf-Rabatt. Marktdynamik – aktuelle Listen über mobile.de, autohaus.de oder Hersteller-Webseiten prüfen. Kfz-Steuer-Befreiung: Reine E-Autos (BEV) mit Erstzulassung bis 31.12.2025 sind 10 Jahre, längstens bis 31.12.2030, von der Kfz-Steuer befreit. Ab 2026 zugelassene E-Autos zahlen reduzierte Steuer (Bemessungsgrundlage Gewicht). Ersparnis ca. 150–250 €/Jahr gegenüber Verbrenner. THG-Quote (Treibhausgas-Quote): Jeder E-Auto-Halter kann seine eingesparten CO2-Emissionen jährlich an quotenpflichtige Mineralölfirmen verkaufen. Anbieter: Geld für eAuto, Fairnergy, ADAC e-Charge, Smartificate, EnBW, Carl. Pauschalvergütung 2026: 60–250 € pro Auto pro Jahr (schwankt mit Quotenmarkt). Anmeldung jährlich neu, dauert 5 Min. online. Dienstwagen-Regelung: Reine E-Autos werden mit 0,25 % des Bruttolistenpreises pro Monat als geldwerter Vorteil versteuert (statt 1 % beim Verbrenner). Voraussetzung: Bruttolistenpreis bis 70.000 € (vorher 60.000 €, seit 1.1.2024 auf 70.000 € erhöht, ggf. weiter angehoben). Bei einem 50.000-€-E-Auto und 42 % Steuersatz: monatlich 125 € statt 500 € geldwerter Vorteil = 158 €/Monat Steuerersparnis = 1.890 €/Jahr × 6 Jahre = 11.340 €. Wallbox-Förderung: Bundesweit (KfW 442) ausgesetzt. Bayern, NRW, Sachsen, Berlin und einzelne Stadtwerke fördern Wallboxen mit 200–1.000 €. 0 % MwSt: PV-Wallbox (integraler Bestandteil einer PV-Anlage) ist seit 2023 MwSt-frei (§ 12 Abs. 3 UStG) – ca. 200–400 € Ersparnis. Beispiel: 38.000 € E-Auto, 6 Jahre Haltedauer, 15.000 km/Jahr, 3.000 € Hersteller-Rabatt, 100 €/Jahr THG, kein Dienstwagen, Kfz-Steuer-Befreiung: 3.000 € + 600 € + 1.200 € = 4.800 € Vorteil. Effektiver Preis 35.000 €.
Häufige Fragen
Gibt es 2026 noch den Umweltbonus? +
Nein. Der bundesweite Umweltbonus (BAFA-Förderung) wurde am 17.12.2023 abrupt beendet. Hersteller geben teilweise den Bundesanteil (3.000 €) als Rabatt weiter (BAFA-Ersatz).
Was bringt die THG-Prämie? +
60–250 € pro Jahr, abhängig vom Quotenmarkt und Anbieter. Anmeldung jährlich neu über Anbieter wie Geld für eAuto, ADAC e-Charge, Fairnergy. Dauert 5 Minuten online, voll passiv.
Lohnt sich ein E-Auto als Dienstwagen? +
Sehr deutlich. 0,25 %-Regel statt 1 %-Regel halbiert+ den geldwerten Vorteil (bis 70.000 € BLP). Bei 50.000 € BLP und 42 % Steuer: ca. 1.890 €/Jahr Steuerersparnis – über 6 Jahre 11.000 €.
Welche Hersteller geben aktuell BAFA-Ersatz? +
VW, Stellantis (Citroën, Peugeot, Opel, Fiat), MG, BYD, Hyundai/Kia, Renault, Smart. Höhe schwankt 1.500–4.500 €, oft an Bestellzeit gebunden. Aktuelle Listen über autohaus.de prüfen.
Wie lange ist die Kfz-Steuer-Befreiung? +
10 Jahre, längstens bis 31.12.2030 für E-Autos mit Erstzulassung bis 31.12.2025. Ab 2026 zugelassen: reduzierte Bemessung (nach Gewicht), aber nicht voll befreit.
Gibt es Wallbox-Förderung 2026? +
Bundesweit nicht (KfW 440/442 ausgesetzt). Bayern, NRW, Sachsen, Berlin und einzelne Stadtwerke fördern noch mit 200–1.000 €. Vor Auftrag prüfen: foerderdatenbank.de.